نتيجة مؤثر خارج مترو الأنفاق يكشف سبب تعطل خط المرج ساعة كاملة
أعلن أحمد عبد الهادي بكير – المتحدث الرسمي للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الانفاق ،
أسباب حدوث عطل مفاجئ قطع بالشبكة الكهربائية بين محطتي أنور السادات و سعد زغلول اتجاه المرج.
وذكر أن السبب يرجع إلى نتيجة مؤثر خارجي أعلى النفق الأمر الذى أدى إلى حدوث ماس كهربائي و قطع بالشبكة الكهربائية
وعلى الفور تم تشغيل حركة القطارات بالخط الأول من محطة السيدة زينب حتى محطة حلوان في الاتجاهين كالمعتاد و التشغيل من محطة الدمرداش
حتى محطة المرج الجديدة في الاتجاهين وتشغيل حركة القطارات في منطقة العطل سكة واحدة ( مفرد ) في الاتجاهين.
وتابع : تم الدفع بجميع فرق الطوارئ وجارى العمل على إصلاحه ،
تم الدفع بعدد من القطارات الفارغة من الركاب بالمحطات المزدحمة لامتصاص أي زحام بالمحطات
مترو أنفاق القاهرة هو شبكة سكك حديدية كهربائية سريعة لنقل الأفراد تخدم محافظات القاهرة الكبرى (القاهرة، الجيزة، القليوبية).
تعمل حاليا بتلك الشبكة 3 خطوط سطحية ونفقية وجاري استكمال باقي محطات الخط الثالث وإنشاء خط رابع إضافي.
قام بتمويل إنشاء خطوط المترو الحكومة المصرية بالتعاون مع الوكالة الفرنسية للتنمية ووكالة اليابان للتعاون الدولي «جايكا» من خلال قروض ميسرة وتسهيلات تجارية وائتمانية.
ويعد المترو أهم وسائل مواصلات الأفراد العامة في القاهرة الكبرى.
يُعد الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة) أول خط مترو تم تسييره في مصر والوطن العربي وأفريقيا، تلاه تدشين خط (شبرا الخيمة – أم المصريين)،
ثم تم افتتاح عدة مراحل من الخط الثالث (عدلي منصور – جامعة القاهرة)، وجاري العمل على تنفيذ باقي المراحل
وكذلك أعمال إنشاء الخط الرابع. وينقل المترو ما يقرب من 3.6 مليون راكب يومياً